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La chaîne logistique et le transit
Piloter une chaîne logistique consiste à tenir ensemble trois contraintes : le délai promis au client, le coût complet du transport et de l'entreposage, et la traçabilité de chaque lot. Les trois se mesurent et s'arbitrent.
Le coût complet, seul arbitre utile
Le prix du transport ne suffit pas à comparer deux solutions : il faut y ajouter l'immobilisation du stock pendant le trajet, le coût de l'assurance, les frais de manutention, les droits acquittés et le risque de rupture. Un mode plus lent et moins cher devient coûteux dès que la rupture oblige à un réapprovisionnement d'urgence. Le calcul de coût complet, posé une fois par flux, transforme cette intuition en décision documentée.
- Un coût complet par flux : transport, immobilisation, manutention, droits
- Un délai promis au client, tenu par un stock de sécurité dimensionné
- Une traçabilité par lot, du fournisseur jusqu'au client final
- Une chaîne du froid contrôlée et enregistrée, quand la marchandise l'exige
- Des indicateurs de service suivis : taux de service, délai réel, taux de casse
Quatre modes, quatre arbitrages
Le choix se fait par flux et par marchandise, pas une fois pour toutes. Le bloc de transport et logistique construit cette grille sur les flux réels apportés par les participants.
| Mode | Ce qu'il apporte | Ce qu'il demande d'anticiper |
|---|---|---|
| Maritime | Le coût unitaire le plus bas sur longue distance | Un délai long, donc un stock de sécurité dimensionné |
| Routier | La souplesse de porte à porte | L'état des itinéraires et la planification des rotations |
| Aérien | Le délai le plus court | Un coût qui suppose une marchandise à forte valeur |
| Multimodal | La combinaison la moins coûteuse à service égal | Des ruptures de charge, donc une traçabilité renforcée |
Ce que représente la filière logistique
- heures encadrées de logistique
- 220
- heures du titre de responsable logistique
- 800
- heures du titre de direction
- 700
Modes, affrètement, entreposage, traçabilité, coût complet.
Niveau 6, 5 blocs de compétences.
Niveau 7, 70 crédits.
Questions de logistique
Comment dimensionner un stock de sécurité ?
Sur la variabilité observée du délai de réapprovisionnement et sur le taux de service visé. Ces deux paramètres se mesurent à partir de l'historique, et leur produit donne un volume défendable devant la direction financière.
Quels indicateurs suivre en priorité ?
Le taux de service, le délai réel de bout en bout et le taux de casse. Trois chiffres suffisent à décrire la performance d'une chaîne et à situer précisément le maillon qui demande une action.
Comment tracer un lot sur toute la chaîne ?
Par un identifiant unique attribué à la source et repris à chaque rupture de charge, du fournisseur au client final. Cette traçabilité conditionne le rappel d'un lot et la maîtrise de la chaîne du froid.
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